Это один из эффективных механизмов поддержки отечественного автопрома.
На сегодняшней пресс-конференции премьер-министр Олжас Бектенов ответил на вопросы журналистов, в том числе по поводу утилизационного сбора, сообщает Qaz365.kz.
Журналист Бахытнур Алибай отметил, что этот вопрос волнует всех водителей и является одним из самых острых на сегодняшний день.
«Как можно урегулировать эту проблему? Какие изменения возможны в этой сфере, чтобы сделать автомобили более доступными для граждан? Сейчас складывается впечатление, что российские автодилеры захватили рынок и создали монополию», – задал вопрос журналист.
Премьер-министр напомнил, что утилизационный сбор действует во многих странах.
«Если посмотреть в целом, то все государства применяют утилизационный сбор, когда автомобиль покидает их территорию. Это один из эффективных механизмов поддержки отечественного автопрома. Мы тоже используем его. Как вы знаете, на эту тему звучат разные мнения, в том числе и призывы отменить утильсбор. Но если мы это сделаем, полностью станем зависимы от импорта. Нужно ли нам это? Думаю, нет. Поэтому утильсбор сохранится. Государственная политика в этом направлении будет продолжена», – заявил Бектенов.
Журналист также уточнил, почему глава правительства не прокомментировал информацию о якобы доминировании российских дилеров на рынке Казахстана.
«Вы ничего не сказали о том, что российские дилеры будто бы полностью подмяли под себя рынок Казахстана», – отметил он.
На это премьер-министр ответил:
«У меня нет такой информации. Я не знаю, чтобы российские дилеры свободно и массово работали у нас. Возможно, у Романа Скляра есть что добавить?»
Первый вице-премьер Роман Скляр добавил коротко:
«Я не знаю».
Отметим, что в 2025 году количество автомобилей, ввозимых из России в Казахстан, значительно сократилось.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за первые пять месяцев 2025 года из Казахстана в Россию было экспортировано 2369 новых автомобилей, что почти в три раза меньше, чем за аналогичный период 2024 года (тогда — 8776 единиц).
Импорт подержанных автомобилей также сократился: с января по май 2025 года было ввезено всего 256 автомобилей, что на 29% меньше, чем за тот же период прошлого года.