Казахстанская сторона уже ведёт переговоры с российскими коллегами на разных уровнях.
Из-за скопления грузового транспорта на казахстанско-российской границе вице-премьер – министр национальной экономики Серик Жумангарин провёл оперативное совещание с представителями ключевых госорганов, передаёт Qaz365.kz со ссылкой на официальный сайт премьер-министра РК.
На совещании присутствовали представители пограничной службы, МИД, МВД и депутаты Мажилиса. Главной темой стало затруднение движения грузовиков при въезде в Россию и многочисленные жалобы водителей, вызванные действием новых норм миграционного законодательства РФ.
Казахстанская сторона уже ведёт переговоры с российскими коллегами на разных уровнях. 7 октября Серик Жумангарин обсудил вопрос с послом РФ Алексеем Бородавкиным. Обе стороны выразили готовность оперативно урегулировать ситуацию, – говорится в сообщении.
Казахстан направил официальное обращение в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) с просьбой признать сложившуюся ситуацию барьером для внешней торговли. Рассмотрение вопроса запланировано на 13 октября на заседании ЕЭК, а также 7 ноября – в рамках Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Казахстаном и Россией.
Новые правила и их последствия
С 1 января 2025 года в России вступил в силу закон, ограничивающий пребывание иностранных граждан без регистрации до 90 дней в году, независимо от количества въездов и выездов. Ранее этот срок составлял 180 дней.
Теперь время, проведённое в Беларуси, также засчитывается в общий лимит, поскольку обе страны входят в Союзное государство. Это значительно сократило возможности для водителей из Казахстана и других стран ЕАЭС.
Под действие новых правил попали не только международные перевозчики, но и водители, работающие внутри ЕАЭС. У многих лимит пребывания уже исчерпан, им приходится ждать нового года, чтобы вновь выйти в рейс. Некоторые, превысившие 90-дневный срок, были задержаны и получили уведомления о необходимости покинуть страну, – сообщил депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинулы.
Почему образовались очереди
Ситуация усугубилась после начала в сентябре рейдов в России по выявлению серого импорта. Дополнительные проверки привели к росту времени досмотра грузовиков на ряде пунктов пропуска.
На казахстанско-российской границе действуют 30 автомобильных КПП, через которые в 2024 году прошли 14,3 млн человек, около 3 млн легковых и 2 млн грузовых автомобилей. Основная нагрузка приходится на пункты Сырым, Кайрак, Жайсан, Косак, Ауыл, Курмангазы и Жана жол.
Казахстан настаивает на взаимности
В Казахстане действуют аналогичные миграционные требования – иностранцы могут находиться в стране без регистрации до 90 дней в течение полугода. Однако это правило не распространяется на водителей, выполняющих международные грузовые и пассажирские рейсы, что соответствует мировой практике.
Теперь Казахстан рассчитывает на зеркальный подход со стороны России и оперативное снятие ограничений, мешающих торговле и логистике между странами.
