Главное новшество – внедрение новой методики расчёта коэффициента уплотнения асфальта
В Казахстане обновили один из ключевых стандартов дорожного строительства – СТ РК 1218-2003, который определяет методы испытаний асфальтобетонных и органоминеральных смесей, сообщает Qaz365.kz.
Изменения подготовлены специалистами Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ) с учётом климатических, технологических и нагрузочных факторов, а также требований Евразийского экономического союза.
Главное новшество – внедрение новой методики расчёта коэффициента уплотнения асфальта. Теперь при расчётах учитывается так называемое вторичное дробление щебня, возникающее при уплотнении покрытия. Это особенно важно для дорог с высокой грузовой нагрузкой и нестабильными погодными условиями.
«Изменение методики позволяет точнее контролировать качество дорожного покрытия и продлить срок его службы», – пояснили в КаздорНИИ.
Также в новой редакции стандарта:
- Введён метод оценки адгезии (сцепления) асфальтобетона с учётом перепадов температур;
- Обновлены температурные режимы приготовления смесей;
- Гармонизирована маркировка битумов с требованиями ГОСТ и СТ РК;
- Уточнены правила отбора и объединения образцов (кернов);
- Повышена точность расчёта плотности, устранены технические ошибки в формулах;
- Введены новые ситовые фракции в соответствии с техрегламентами Таможенного союза.
Обновление СТ РК 1218-2003 позволит повысить надёжность и долговечность дорожных покрытий, усилить лабораторный контроль и приблизить отечественные практики к международным стандартам.
Новый стандарт будет применяться при проектировании, строительстве и контроле качества асфальтобетонных смесей на автомобильных дорогах, аэродромах, улицах и благоустроенных городских территориях.
