Во втором случае агрегаторы не выступают налоговыми агентами
В Казахстане услуги такси могут подорожать в ближайшее время. Причиной стали разногласия между государственными органами и интернет-платформами по вопросу социальных отчислений за водителей, сообщает Qaz365.kz.
Как сообщает «31 канал», часть агрегаторов не готова платить соцплатежи за всех перевозчиков, если не участвует напрямую в расчетах между пассажиром и водителем.
Сейчас на рынке действуют две модели работы платформ:
Во втором случае агрегаторы не выступают налоговыми агентами. Однако новый Налоговый кодекс обязывает их выполнять эту роль независимо от модели.
Бизнес предлагает сохранить прежний подход – чтобы самозанятые водители самостоятельно платили соцотчисления через банки. В противном случае, по мнению участников рынка, это приведет к росту цен.
Позиция бизнеса
Председатель Ассоциации таксопарков и курьерских служб РК Мейрамбек Абелкасов объяснил:
«Суть в том, что ты зарабатываешь какой-то процент заказов, и ты эти четыре процента должен посадить тогда в свою комиссию, которую ты взимаешь с водителя. Он тебе ее оплачивает, ты ее у себя удерживаешь, агрегируешь, и раз в месяц уже непосредственно оплачиваешь в КГД. Они не хотят на себя брать эти обязательства. Просто, по сути, ты должен оперировать вот этими деньгами. КГД хочет наоборот, чтобы это делал бизнес».
Зампред НПП «Атамекен» Тимур Жаркенов отметил, что изменения могут повлиять на рынок:
«Логика есть и в словах государственных органов. То, что они таким образом хотят стимулировать переход на механизм интернет-платформ, как платформенная занятость, так называемая, но и с другой стороны бизнес до этого всего момента работал в рамках одного механизма, а теперь будет вынужден менять механизмы и по факту становиться неконкурентоспособным».
Представители компаний, работающих по модели P2P, предупреждают о значительном увеличении комиссий.
Советник по юридическим вопросам ТОО «АПАРУ» Виктор Нещеретнев заявил:
«Комиссия вырастет более чем на 24 %, потому что неспроста в транзакционных моделях такая высокая комиссия. Потому что нужно оплачивать кэш ин кэш аут транзакции, межбанковские переводы, комиссии международных платёжных систем. В нашей системе этого нет. У нас фактически люди работают напрямую друг с другом».
В Ассоциации таксопарков предложили дать агрегаторам двухлетний переходный период, чтобы адаптироваться к новым требованиям и урегулировать статус самозанятых.
По данным Минфина, из 33 операторов уже 27 работают как налоговые агенты. За время пилотного проекта было проведено более 400 платежей, из которых 3,7 млрд тенге составили пенсионные взносы.
Окончательное обсуждение вопроса продолжится в ближайшие две недели в рамках проектного офиса под руководством вице-премьера.
