Новые акимы – новые бордюры: как алматинцы отзываются о ремонте дорог

Жители Алматы крайне недовольны ремонтом дорог, что проводятся в последнее время в городе. Редакция Qaz365.kz ранее писала, что думают алматинцы об отставке акима Ерболата Досаева.

Даже была создана петиция, в которой на данный момент в общем уже более 60 тыс. подписей.

“С назначением Досаева проблемы у жителей увеличились! Вечные нескончаемые стройки на тех местах, где вообще стройка запрещена, вечная смена бордюров по всему городу и ремонт дорог, которые не нуждаются в ремонте. Более того, жителям города не нравится его обращение к людям на брифинге.

Буквально на днях сняли качественные каменные стены моста на улице Сейфуллина и поменяли на китайские плитки! Есть основания полагать, что все это делается, чтобы вытащить как можно больше денег из бюджета!”, – говорится в петиции.

Пресс-служба акимата разъясняет причины этих ремонтов. Вот например разъяснение по поводу нашумевшего ремонта дорог на проспектах Аль-Фараби и Абая.

“Предыдущий средний ремонт дорог на Аль-Фараби проводился в 2010-м, а по Абая – в 2012 году. При том, что срок службы среднего ремонта, учитывая дорожно-климатическую зону г. Алматы, составляет 5 лет. Обследование выявило на участках наличие ям и провалов. На этом основании проспекты и включены в план среднего ремонта.

В этот раз магистральные улицы ремонтируют по новой технологии, используя асфальтобетонную смесь на полимерном битуме. Однако он требует соблюдение технологии, по которой асфальт должен остывать в среднем в течение 36 часов. По этой причине участки дорог вынуждено перекрыты и днем. Работы ведутся участками, и по мере завершения на одном определяются сроки на другом.

Управление городской мобильности просит алматинцев корректировать свой маршрут заранее и приносит извинения за доставленные неудобства”, – говорится в сообщении.

Также уточняется, что межремонтный срок с нынешних 5 лет увеличится до 8–10 лет.

Как пишет Telegram-канал “пятое января”, Досаев год назад "отменил" ремонт проспекта Аль-Фараби за 2 млрд тенге, но его все равно ремонтируют – за 2,9 млрд.

Мы решили провести опрос и узнать у самих алматинцев, почему они недовольны проводимыми работами и что изменили бы: