Ранее глава КазАТК рассказала как глава КТЖ отобрал ее бизнес, купленный за 10 млрд тенге
Депутат Мажилиса Максат Толыкбаев рассказал о коррупции, сообщает Qaz365.kz.
По его словам, КТЖ создал государство из государства. Он отметил, что в компании необходимо провести полную проверку.
"В свое время мы полагали, что сами производим вагоны. КТЖ подписала покупку китайской техники! Как это понимать?! Ведь такое производство есть у нас в Астане. Что мешает заключить контракт с той же компанией, разработать долгосрочную программу закупок, поддержать отечественных производителей?! Сколько дополнительных сервисных направлений, рабочих мест будет создано на производстве. Или мы до сих пор обманываем, думая, что производим вагоны? Они просят нас о помощи. А мы подписали закуп китайской техники", – сказал мажилисмен.
Депутат также сообщил, что жители регионов направляют ему письма с проблемами КТЖ.
“Например, в Кызылорде просят 1-2 млн тенге, чтобы попасть на железную дорогу обычным рабочим, от 4 млн тенге начальником дистанции. В Кызылорде жалуются, что учреждение превратили в свой холдинг. Говорят, что те, кто в подчинении начальника работают его родственники, а руководители грузового отдела без диплома. Таких жалоб очень много", – сказал депутат.
Представитель АО "НК "Қазақстан темір жолы" Ануар Ахметжанов ответил на критику депутата.
"Говорят, что просят деньги на трудоустройство. Мы будем бороться с этим. Как они это делают, это не правильно, мы с ним не согласны. Мы готовы работать с вами", – сказал представитель КТЖ.
Ранее мы публиковали статью, где глава КазАТК рассказала как глава КТЖ отобрал ее бизнес, купленный за более чем 10 млрд тенге. А в марте этого года бухгалтера КТЖ подозревались в многолетних хищениях зарплат в Алматы.
